黄奇帆邀中航来渝造直升机

　　本报讯 也许用不了多久，重庆造直升机就将翱翔蓝天。昨晚，市政府与世界500强企业——中国航空工业集团公司（以下简称中航）签署战略合作框架协议暨备忘录，市长黄奇帆力邀中航来渝造直升飞机。

　　有生产直升机零部件条件

　　“重庆造的许多汽车零部件产品，其实与直升飞机零部件很接近，例如螺旋桨、发动机、铝合金外壳、座椅等。”黄奇帆说，重庆已具备生产直升机零部件的条件，可与中航探讨在直升机零部件生产上展开深入合作，并希望与中航合作生产直升机整机。

　　在签约仪式上，中航提及在重庆生产航空器，但究竟是什么航空器还不得而知。而记者了解到，目前中航能生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡旋桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机、直-9直升机等多种机型。该公司还是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的“主力军”。

　　合作造直升机有两套方案

　　黄奇帆披露，受全球金融危机影响，排名位居美国前几位的3~4家直升机公司，正在与重庆方面洽谈收购事宜。

　　黄奇帆昨日就直升机产业向中航总经理林左鸣抛出两套合作方案。他说：“期望中航工业集团能直接在重庆布局直升机项目，或请中航担任重庆的顾问和战略投资者，与我市一起洽购美国直升机公司80％的股权，并将该直升机公司的生产基地迁移到重庆。”黄奇帆说，在这3~4家美国直升机公司中，重庆只会考虑收购其中一家公司的股权。

　　重庆项目已报国家发改委

　　重庆开建直升机基地的梦想，由来已久。早在今年3月，市发改委主任杨庆育就曾披露，我市正在积极争取国家直升机制造西南基地落户重庆，“重庆打造西南地区首个直升机制造基地，已被写进成渝经济区发展规划，并上报给了国家发改委。”

　　据了解，直升飞机分为轻型、中型、重型等多个等级，重庆计划生产的是15吨以下的中、轻型，将来条件成熟再计划生产超过15吨的。目前，国内多数直升机都是从国外进口，价格动辄4000万元~5000万元，直升机实现“重庆造”之后，预计价格可控制在3000万元以内，极具市场竞争力。