本报讯(记者 梁鹏)黔(重庆黔江)恩(湖北恩施)高速路昨日正式动工,渝东南片区将新增一条大通道。市高速集团总经理许仁安称,这意味着继“二环八射”完工后,我市再次吹响了重庆新的1000公里高速公路建设的集结号。据悉,本月内还将有四条高速公路陆续开工。
黔江到恩施将节省6小时
黔江至恩施高速公路重庆段起于黔江以西册山何家坝,从渝湘高速黔江西互通可以转入这条高速路。经八面山隧道、仰头山隧道,在县坝村跨阿蓬江,止于石门坎,与湖北相接。全长约22.75公里,双向四车道,设计时速80公里,项目总投资约24.26亿元。
这条高速公路在湖北省境内还有109公里,湖北计划今日开工,分段实施,4年后与重庆段同步建成通车,届时黔江和恩施两个中等城市之间的车程,将从目前的7小时缩短为1小时。
本月还有4条高速路开工
穿行于武陵山腹地的黔恩高速公路,全线设2处互通、16座桥梁、6座隧道,其中有5座长大隧道,桥隧比例高达68%。第一个互通设在舟白机场附近,届时乘坐飞机进出黔江也将更方便。
市交委昨日透露,本月内,还将有四条高速公路开工。分别是忠县-万州(沿江高速一部分)、万州-湖北利川(通往湖北的出省通道)、开县-四川开江(今后将延伸到达州,通往四川的出省通道)、忠县-丰都(沿江高速的一部分)高速公路。
4年后有4条高速通湖北
重庆与湖北山水相依,往来密切。市交委昨日透露,到2014年,重庆将有4条高速公路连接湖北,通道数量仅次于连接四川。
目前,沪渝高速已全线建成通车,走向为主城-垫江-忠县-石柱,接湖北利川、恩施,最后通往上海;渝宜高速走向为主城-长寿-垫江-梁平-万州-云阳-奉节-巫山-宜昌,其中主城至巫山段已在国庆节前建成通车,湖北段预计明年年底通车;即将开工的万州至利川高速公路是国道318的一段,全长105公里,2014年建成通车;黔恩高速则是连接渝鄂的第四通道,4年后建成。
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