南方日报讯 (记者/罗莎)广东省委常委、深圳市委书记王荣昨天考察了地铁一号线延长段工程的建设,王荣表示,要按照迎大运重要时间节点,按时按计划保质保量地完成地铁建设任务。据介绍,地铁一号线西乡至机场段,从本月30日起将开始试运行,今年的6月30日市民就可以实现乘坐地铁到机场了。
昨天,王荣一行从地铁一号线桃源站上车,乘坐地铁前往宝安西乡站。这一段已经开始试运行,车站内已经装修完毕,站内清爽亮堂。王荣详细了解了地铁一号线延长段的建设进展情况。据介绍,地铁一号线西乡至机场段从本月30日将开始试运行,今年6月30日地铁一号线延长段23.6公里将开始全段投入试运营,市民将可以实现乘坐地铁到机场的梦想。
在深圳机场,王荣考察了地铁一号线接驳候机楼人行天桥的建设进展情况,这座人行天桥实现了机场与地铁的无缝对接,目前钢结构已经完成,目前正在进行玻璃幕墙和扶手电梯的安装,预计五月底可以投入使用。
在听取了轨道二期进展情况后,王荣指出,各建设单位要按照迎大运重要时间节点,按时按计划保质保量地完成地铁二期工程五条路线的建设进展。在试运行阶段和后期管理中,要表现人性化、精致化,为市民服务,提升城市形象。同时,要加强协调重大工程路面恢复和景观美化,确保以崭新形象迎接大运会的举办。
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南方日报讯 (记者/刘丽 通讯员/肖平)港铁(深圳)龙华线(4号线)二期项目继今年1月底启动列车正线调试后,近日又有新进展:部分车站已顺利实现由项目到运营的“三权移交”,昨日起龙华线(4号线)二期项目正式启动试运行,为今年6月底之前如期全线开通做足准备!
为庆祝工程上重大进展,鼓舞员工士气,备战全线开通,港铁(深圳)公司于昨日在上梅林站举行了简单而隆重的誓师大会,公司管理层及近千名员工齐聚一堂,共同见证了“上梅林站、龙胜站及清湖站”三站“指挥权、使用权及管理权”从项目到运营的移交接管,同时表达了全力以赴奋战全线开通的坚定信心。
据介绍,龙华线(4号线)二期续建工程车站、区间土建主体结构及车站附属结构已全部完成,车辆段土建已基本完成,车站内部装修工作总体已完成97%,车站及车辆段楼宇设备安装进展顺利。继三个车站顺利实现“三权移交”后,正线全线以及车辆段的移交将在下月内完成。
港铁(深圳)龙华线(4号线)是深圳城市轨道交通网络中南北走向的一条骨干线路,二期续建工程(少年宫站至清湖站),是一期项目的北向延伸,长约16公里,包括约5公里地下段和约11公里地面段及高架段,设有10个车站,包括2个地下车站(莲花北/上梅林)、3个隧道区间,1个地面车站(民乐)和7个高架车站(白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华站、清湖站)。
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