2010年9月7日星期二

紧急事故下的希望之光

  汽车的诞生在给我们带来出行便利和驾驶乐趣的同时,也带来了挥之不去的梦魇——交通意外。让更多的人更熟知自己的爱车,更了解安全驾驶的诸多注意事项,打造安全驾驶是一汽马自达杯齐鲁晚报安全驾驶训练营孜孜以求的宗旨。9月4日,一汽马自达杯齐鲁晚报安全驾驶训练营第四站活动在淄博火爆开营,来自淄博的爱车一族及当地的媒体同仁一行数十人参加了活动。本次活动既包括真实路况模拟的驾驶挑战,更富有指导意义的是现场邀请了驾驶专家悉心指导学员紧急情况下的安全驾驶规范。

  正确认识ABS防抱死系统

  ABS防抱死系统是一种能防止车轮抱死导致车身失去控制的安全装置,一般在中高级轿车上配备,对于紧急情况下的驾驶安全起着必不可少的作用。当前一些以安全为卖点的中高级车型配备了先进的ABS防抱死系统,并集成了DSC动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、EBA电子式刹车辅助系统、EBD电子制动力分配系统等高科技安全设备,令您置身于更全面的安全呵护之中。据介绍,ABS一般有四大优点,一是可以加强对车辆的控制,对障碍物做出及时必要的躲避;二是可以减少车辆在潮湿、光滑路面上因车轮抱死而产生的浮滑现象,避免侧滑和甩尾等意外情况;三是可以缩短制动距离,在紧急制动状态下,ABS能使轮胎处于既滚动又拖动的状况,这时轮胎与地面的摩擦力最大,达到最佳的制动点和区域。此外,ABS还可以减少对轮胎的磨损。

  正确使用安全气囊

  众多周知,当发生意外时,汽车的安全气囊往往能够给我们最直接的保护。当前许多车型都安装有多个气囊,一般是4-6个,以本次活动的教练车辆———马自达睿翼为例,该车安装有六个安全气囊,包括前排双安全气囊、侧面安全气囊,除此之外还有前排安全带提醒、安全带预张紧器、前排安全气帘和儿童座椅,能够为乘客提供全方位的保护。气囊在设计时考虑和模拟的是大多数人的驾车状况,而生活中,每一位乘驾者都有自己的驾乘习惯,这就造成了人与气囊会有不同的位置关系,也就决定了气囊工作的不稳定性。因此,要保证安全气囊真正起到安全的作用,驾乘人员一定要养成良好的驾乘习惯,保证胸部和气囊装置保持一定的距离,而最简便也最有效的措施就是系好安全带。培养正确、有效的安全驾驶习惯也恰恰是一汽马自达安全驾训营的宗旨之一,良好的安全驾驶习惯加卓越的产品安全性能全面为驾驶者一路远行保驾护航。

  正确使用座椅头枕

  很多司机往往会忽视座椅头枕的作用,而实际上质量上乘、设计科学的座椅头枕在意外发生时,恰恰能够保护我们身体最脆弱的部分———头颈部。驾驶教练特别强调了主动保护式前排座椅头枕的重要性,该种头枕设置在可减轻颈部损伤且可保持舒适性的最佳位置。后面碰撞时,乘员的身体就会挤压在靠背上,这使头枕立即向前移动并支撑乘员头部。但同样我们只有正确使用,主动保护式座椅头枕才能发挥它应有的作用。驾驶车辆时,我们的头部一般不会离开头枕,但是头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。调节汽车头枕的位置时,要将头枕的高度调整到乘坐者的眼部或者耳部上沿位置,并且后脑离汽车头枕的距离越近越好,最好不要超过10厘米。

  总之,安全驾驶时一定要充分了解爱车性能,并将座驾的每一项先进科技应用到极致,保证一路畅行安全无忧。另悉,齐鲁晚报杯一汽马自达安全驾训营活动正在进行中,欢迎有意系统学习安全驾驶常识及体验睿翼性能的爱车一族踊跃报名参加。

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