2010年12月23日星期四

恶劣天气易堵道路单双号限行

  

恶劣天气易堵道路单双号限行

  昨天的治堵措施发布会上,数家境外媒体到场关注。在提问环节,一名外国女记者每次都高高举手,但在众多提问记者争抢中,她没能获得提问机会。

  尾号限行继续实施 外地车早晚高峰禁入五环 在高峰时段 遇重大活动、重要节日或——

  恶劣天气易堵道路单双号限行

  单双号限行将在必要时启动,外地车辆早晚高峰禁入五环。

  昨天,本市《关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》和《关于对非本市进京载客汽车采取交通管理措施的通告》发布。在继续执行现有的限行措施外,新增了两大类限行方案。

  明年1月1日,本市车辆限行措施将“加码”。

  尾号限行措施 继续实施

  此次治堵措施中明确,本市继续实施机动车工作日高峰时段区域限行措施,即按尾号轮换限行。

  本市自2008年10月11日起开始尾号限行,截至目前已进行了三轮。根据北京交通发展研究中心提供的报告,限行前北京市总体交通拥堵指数为7.95,属于严重拥堵,限行后拥堵指数为6.05,属中度拥堵。

  市环保局统计显示,在2010年4月10日至2011年4月10日这一轮限行期中,按250个工作日计算,预计北京每天停驶机动车为70万辆,每天减少污染物排放392吨,总共可减少9.8万吨污染物排放。

  同时,黄标车限行措施照旧,禁止进入五环内行驶。

  目前限行措施中,违规行驶的车辆处以100元的罚款。

  遇重大活动 重点路段限单双号

  除了现有的限行措施外,此次治堵还另有“加码”。在此前征求意见稿中,只表示在必要时,采取交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶的措施。

  此次公布的治堵方案中,对“必要时”进行了细化——遇有恶劣天气、重大活动、重要节日等可能引发严重交通拥堵情况,适时采取重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶措施。

  何为“恶劣天气”?

  专家介绍,恶劣天气在气象术语中对应的主要指灾害和高影响天气,其中对交通可能造成影响的具体包括:暴雨、雪灾、道路结冰、沙尘暴、大风、雷电、冰雹、大雾、霾、寒潮和霜冻等。

  在这些天气到来前,气象部门将向交管部门和公众发出预警信息。

  北京因恶劣天气、节日致严重拥堵事件

  2006年12月30日,北京迎来入冬最大一次降雪,降雪造成北京城区90多个路段行车时速不到20公里。

  2007年12月10日,北京遭遇雾雪交加,早高峰共有100余条路段出现交通拥堵,有80余条路段行驶缓慢,在双井桥、西直门桥、东直门桥、德胜门桥、惠新东桥等地区出现了交通持续拥堵。而京承高速公路进京段因大雾造成了大面积的堵车。

  2010年9月18日,全市持续降雨一天一夜,并且正值中秋、国庆双节临近,当日晚高峰提前约一个小时出现,高峰峰值时段全市拥堵道路超过140条,打破历史最高纪录。

  外地车早晚高峰 禁止驶入五环路

  本地车辆有限行,外地车在京行驶的“门槛”也抬高了。

  治堵方案中明确,非北京载客汽车需进入北京市五环路以内道路行驶的,必须办理进京通行证。

  持有进京通行证的非京载客汽车,在工作日期间上午7时到9时,下午5时至晚上8时,禁止在北京五环路内行驶。其他时间段进入北京的非京汽车同时要遵守北京长期实施的“每周限行一天”的规定。

  非本市客车早晚高峰时段禁止在五环路以内道路(含五环路)行驶,同时还须遵守工作日高峰时段区域限行的相关规定。

  不受限行措施限制的外地车辆有部队、武警及执行任务的警车、救护车等特种车辆;以及持道路运输证件的省际长途客运车辆、省际旅游大型客车。

  本版文/记者陶颖

  摄/记者黑克

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